Формула 1 познава своя шампион 0

Разбира се, има още няколко състезания до края на сезона, но по всичко личи, че най-младият световен шампион във Формула 1 - Себастиян Фетел от екипа на Red Bull ще се превърне и в най-младия двукратен световен шампион. Ние лично сме абсолютно сигурни в успеха на младия германец.

След 6 победи в 11 старта Фетел е убедителен лидер и води с близо 100 точки на основните си конкуренти. Според точкуването, което влезе в сила миналата година, само четири победи са необходими и на съотборника му Марк Уебър, и на аса на Ферари Фернандо Алонсо, и на дуото на МакЛарън Люис Хамилтън и Дженсън Бътън, не само да настигнат Себ, но и да го подминат. За да стане това обаче Фетел трябва да гледа Формула 1 по телевизията и да не се появява на пистата, защото, когато се състезава, дори да не печели всеки старт, той е поне втори и трупа ценни точки, които да го качат на световния връх за втора поредна година.

Тук трябва да вметнем лека поправка. В старта за Гран При на Германия Себ финишира четвърти след чудовищна грешка на механиците в бокса, но във всяко друго от останалите 10 състезания този сезон той е на подиума и то на едно от първите две места, по-често на върха на стълбицата.

В края на миналата година - в състезанието за Гран При на Абу Даби, от всички пилоти с шансове за титлата Фетел имаше най-илюзорни такива, изключваме математическия шанс на Хамилтън. Въпреки това младият немски ас демонстрира нещо, което не бе показал цял сезон или поне не по такъв категоричен начин - истински шампионски дух. Себ стартира първи и, въпреки че спиранията в бокса бяха трудни, успя да се задържи на челото на колоната, да спечели състезанието, а с него и титлата. Хладнокръвие, търпение, решителност и умереност в поемането на рискове - все качества, които са основни съставки в рецептата за един шампион. 

2010 бе сезон изпълнен с много трепети и вълнения за Фетел. Като започнем от проблемите със спирачките в Австралия, преминем през дъжда в Китай, ужасния сблъсък с Уебър в Турция, фала с колата за сигурност в Унгария, изпълнената с инциденти и грешки "Спа" и стигнем до ужаса с гръмналия двигател в Южна Корея. И въпреки всички тези трудности Фетел пак триумфира със световната титла на гърба на шестте си победи.

Тази 2011 година обаче е съвсем различна за младия ас на Red Bull. Мнозина отдават успехите на Фетел на бързината на болида, с който германецът разполага. Определено RB7 е най-бързата кола на пистата в момента, но не трябва да забравяме, че Марк Уебър се състезава със същия болид и е много по-опитен състезател, и въпреки това все още няма победа през този сезон.

Какво обаче се промени за една зима, така че маршът на Фетел към короната във Формула 1 да е безответен. Ейдриън Нюи отново е в Red Bull, както и Кристиан Хорнер. Съотборник на младока пак е Марк Уебър, а конкурентите са същите като миналата година. Характерът на Фетел обаче е друг. Психиката на 24-годишния пилот от Хепенхайм вече не е на изгряваща звезда, която трябва да се бори във всеки завой и на всеки старт, за да докаже, че заслужава да е на пистата. Психиката на Себастиян вече е на световен шампион и то на най-младия човек достигнал този връх във Формула 1.

Спокойствие, хладнокръвие, прецизност - това личи от карането на Фетел през 2011 г. От началото на сезона до момента Себ не е показал нито веднъж припряността или нервността, която толкова често виждахме преди година. Въпреки грешката в бокса в Германия, която лиши немския състезател от място на подиума и завъртането, което му отне победата на "Силвърстоун". Въпреки тези изключително стресиращи случки от състезателен характер, които са в състояние да разклатят нервите и на опитни асове като Михаел Шумахер. Въпреки тях Фетел продължава да трупа точки и да води в генералното класиране.

През 2009 г. видяхме как Дженсън Бътън спечели шест от първите седем състезания, а след това записа едва два подиума и въпреки това стана световен шампион. Тази година Фетел има шест победи в 11 старта, четири втори и едно четвърто място, и не му трябва повече. До последния старт в Бразилия, за Себ е достатъчно да печели точки, така че да не позволи на опонентите му да го настигнат и това ще бъде достатъчно, за да триумфира като световен първенец.

Защо? Първо, защото кара страхотно. Както вече забелязахме където не печели, Фетел е втори или поне печели страхотни точки. Второ, защото конкуренцията е силна, но конкурентите са много. Заплахата към първото място на Себ идва от цели четирима пилоти - Алонсо, Уебър, Хамилтън и Бътън. Но нито един от тях не е демонстрирал нещо изключително, което да го доближи до световния шампион. Така четиримата се разкъсват един в друг в битката за победи, докато Фетел тихо и спокойно краде точки. Трето, има страхотна кола. RB7 е фантастичен болид, който, въпреки че не разполага с линейната скорост на колите на Ферари или МакЛарън или дори на Рено, е конструиран перфектно от гледна точка на аеродинамиката и се държи перфектно както в квалификационни, така и в състезателни условия. Четвърто, и може би най-важно, вече го е правил. При по-голяма конкуренция, с по-лош болид, с по-ниско самочувствие и с по-малко опит Себастиян Фетел вече веднъж бе световен шампион във Формула 1 и по-важното е, че продължава да бъде.

Единственият начин Фетел да НЕ спечели титлата тази година е светът да се обърне наопаки. Само шансът може да саботира победния ход на германеца. За осем състезания Себ трябва да загуби цели 85т. спрямо Уебър 88 спрямо Хамилтън, 89 спрямо Алонсо и точно 100 спрямо Бътън. За първите 11 състезания световният шампион е загубил 54 точки, които тези пилоти са поделили помежду си. Сами можете да направите елементарната сметка, която ние направихме, за да разберем, че Фетел отново е и ще бъде безспорният номер едно във Формула 1.

Пътят към успеха винаги е труден. Още по-труден е във Формула 1 след лятната почивка, когато краят вече се вижда и всички искат само едно - победата и титлата. Важно е обаче да си отговорим на този въпрос: Кой има повече шансове - този, който вече е намерил стълбите към върха или този, който върви по трънливата и камениста пътека от другата страна на планината. Миналата година Себастиян Фетел успя да мине по трънливия път и да стигне пръв до целта, но Себастиян Фетел е само един и само той знае пътя към успеха както по лесния, така и по трудния начин.