Volvo Ocean Race 2011: Океанът е безмилостен 0

Океанът не прощава и на най-добрите моряци и няма технология или материал, познат на човека, който би могъл да се противопостави на силата на водната стихия. Доказателство за това е първият етап от състезанието Volvo Ocean Race, в който вече се случиха някои неочаквани и динамични обрати.

Само четири от шестте високотехнологични лодки в момента порят вълните на Атлантическия океан на около сто мили от Гибралтарския проток. Начело е отборът на Camper, който е трети във временното класиране. Плътно зад тях, на около две морски мили е яхтата "Telefonica", която от своя страна е последна в резултата след първото състезание в пристанището на Аликанте. За съжаление, победителите от този първи пристанищен кръг, отборът на Abu Dhabi Ocean Racing (ADOR) и тяхната красавица "Azzam", претърпяха първата си сериозна злополука скоро след успешния старт. Тимът остана без мачта и статусът му в таблото на резултатите стана "прекъснал състезанието". Тежкото време върна за ремонт и отбора Sanya, чиято яхта загуби огромно парче от обшивката си. В моментът статусът в състезанието на тези две лодки е все още неизвестен, но шкиперите и на двата тима се заканват бързо да върнат отборите си в състезанието.

Какво всъщност се случва с двата закъсали отбора и пред какво са изправени участниците в тази регата можете да разберете сами като следите видеата от състезанията и официалния сайт, но все пак накратко:

Около 19 часа централноевропейско време, на здрачаване на 5 ноември, екипажът на яхтата "Azzam" и тимът ADOR преживяват най-големия кошмар на ветроходеца. След излизането от Гибралтарския проток и навлизането в открития океан, идва и бурното време, което се оказва фатално. Лодката пропада от огромна вълна и 31-метровата ѝ мачта се счупва на три безполезни карбонови парчета. Екипажът реагира мигновено и в тъмнината и силния вятър успява да пререже въжетата, които държат мачтата и да спаси всички части, които биха могли да се използват отново, както и безценните платна.

Всеки, който иска, може да види видеото, в което безстрашният капитан Уейд Морган се хвърля в бурните вълни, за да пререже здравите въжета със сгъваем нож. Борбата е успешна, няма пострадали и такелажите и ветрилата са успешно прибрани. Тази непоправима авария би означавала край на всяко едно морско пътуване и би обрекла екипажа на много трудно и рисковано прибиране с импровизирани ветрила. В случая обаче тимът на Abu Dhabi се завръща в началната точка Аликанте благодарение на мотора си и започва светкавични ремонтни дейности, за да може да се завърне максимално бързо в борбата. ADOR вече имат зад гърба си победа в първото пристанищно състезание и за тях отказването не е приемлив вариант. Трудности очакват всички участници и никой не е застрахован от подобни злополуки. Късметът на всяка една от лодките е също толкова повратлив, колкото и вълните на океана.

Втората лодка с неясен статут в състезанието е китайската Sanya. При нея аварията не е толкова фатална, но в никакъв случай не е безобидна. Сериозно парче от обшивката на корпуса липсва, като все още не е ясно каква е причинита за аварията. Засега тимът е прибрал яхтата в пристанището Мотрил, където все още се оценяват щетите и най-вероятно се ремонтира красавицата, за да може екипажът на лодката да се впусне отново в тежка борба с изоставането във водите на Атлантика.

Историята на състезанието познава и други поражения. През 2005 година един холандски моряк пада зад борда на "ABN Amro II" и загива. След това същата яхта спасява целия екипаж на лодката "Movistar", чийто подвижен кил се отчупва. След аварията "Movistar" изчезва безследно в океана. Миналото издание на надпреварата също не мина без драматични моменти - "Telefonica Blue" претърпява катастрофа, при която отборът удря подводна скала и също се оттегля да ближe рани със счупен кил.

В моменти като тези, когато всичко изглежда загубено и противниците са далеч пред теб в океана, най-логично изглежда да приемеш поражението. В тази борба обаче, освен с другите, всеки един моряк се състезава преди всичко със себе си и стихиите. Да обиколиш света през най-бурните морета в пластмасова яхта не е приключение за всеки и малко биха дръзнали да яхнат тридесетметровите вълни в борба за оцеляване и секунди.

Към момента останалите четири отбора продължават да напредват с широка дъга към Кейптаун, докато "Abu Dhabi Ocean Racing" и "Sanya" са в ремонт. Крайният резултат обаче все още е далеч от предвидим. За всички отбори остават още много етапи и цяло едно Земно кълбо за обикаляне. Трудностите и инцидентите няма да спрат, но нищо няма да сломи смелите моряци в борбата им с времето. Попътен вятър, смелчаги!