Браузърът ви не се поддържа повече. Моля, преминете на модерен браузър.
Хибридът BMW i8 получи и състезателна версия, която е по-различна от серийния оригинал. Всъщност BMW вече обявиха, че не планират по-мощна версия на i8, тъй като моделът излиза с 369 конски сили, идващи от 1,5-литровия бензинов двигател и хибридната система. Но от Hamofa Motor Sport създадоха версия на i8, която е с ново купе – изцяло от фиброкарбон и състезателен атмосферен 4-литров V8 мотор с мощност 540 конски сили. Чудовището се казва i8 GTR.
Момчетата от Solution F за заместили традиционното шаси с тръбно и така колата тежи едва 1100 кг. Двигателят е разположен максимално ниско, за да се снижи центърът на тежестта. Двигателя от от състезателните BMW Z4 GTE и GT3.
