Като начало – говорим с за поредна смяна на правилата, която Международната автомобилна федерация FIA ще приеме през сезон 2017.
Турбо V6 двигателят ще продължи да бъде използван, но колите вече ще разполагат с по-добра аеродинамика, която ще генерира повече аеродинамично притискане. Това означава повече сцепление, което от своя страна ще гарантира, че колите ще станат по-бързи.
В задната част на колата ще има ново задно крило, което ще бъде по-ниско и по-широко от сегашните, а дифузьорът под него ще порасне с 5 см във височина и също толкова в широчина. Гумите ще са
по-широки съответно с 6 см отпред и с близо 8 см отзад. Едва ли има някой, който не би се съгласил, че новите размери ще направят колите по-впечатляващи.