Безплатни велосипеди в града 0

Велосипедите висят по крайпътните стълбове.

Е, ще се случи през 2015 година. Началото ще бъде поставено в Копенхаген, а градът ще промени облика си завинаги. Тротоарите ще цъфнат с безброй деформирани улеи, които всъщност ще бъдат новите паркоместа на велосипедистите. В метростанциите ще има "закачалки" за колела, а стълбовете ще представляват странен вид асансьори за превозни средства с две гуми.

Всичко това обаче е само началото на едно социално, споделено и иновативно придвижване в градска среда, обозначено накратко с Bike Share System, разработена от дизайнерското студио Rafaa. Цялата система включва не само изброените места за "паркиране", но и самите велосипеди, които са с уникално футуристичен дизайн изцяло по вкуса на всеки човек без значение от пола. Това ще рече, че гражданите и туристите ще могат да ползват велосипедите, когато имат нужда, и след това ще ги оставят на предназначените за тях места, за да могат да ги използват следващите желаещи.

Първите 30 минути ще бъдат безплатни, а след това колелото само ще трансферира в системата по 5 датски крони на всеки половин час. Това ще става благодарение на достъпа на системата до кредитната карта на ползвателя, с която трябва да се регистрира в Bike Share System, ако, разбира се, иска велосипедът му да продължи да се движи. Това със сигурност ви подсказва, че превозното средство е технологично добре оборудвано и ще сте прави с подобно предложение, защото най-незначимите екстри на специалните велосипеди са GPS-ът и Wi-Fi-то.

Освен с динамичната сила на велосипедиста, колелата ще се задвижват и с помощта на литиево-йонни батерии, за да подпомагат по-лесното придвижване на дълго разстояние. Когато батерията започне да се изтощава, велосипедът ще даде знак като започне да примигва, но на въпросните станции, които обозначихме като паркоместа, моторът на велосипеда ще може да се презарежда.

Всичко звучи перфектно, но за какво го правят Rafaa?

"Искаме броят на велосипедистите да се увеличи от 37% (в момента) до 50% през 2015 г., ето затова искаме да интегрираме 25 000 велосипеда в градската среда на Копенхаген."

Подкрепяме напълно еко идеята им и ако могат да вдъхновят нашата управа да последва примера им, ще сме им много благодарни.