Най-странните "Рендета" в света! 0

След като вече ти разказахме Най-странните BMW-та в света, които не карат даже в Годеч и ти представихме тези от историята на Opel, днес е време да обърнем внимание на "рендето". Един наш приятел се кълне, че за нищо не стават и е измръзнал с едно ("рено") на Боровец, защото парното отказало, ама... съдба. Ние сме длъжни да обърнем внимание.

Компанията Renault, е основана от Луи Рено през далечната 1899 година и от тогава не спира да изненадва (приятно или не – изненада си е!). Ето кои според нас са най-странните и занимателни модели на марката.

Renault Étoile Filante (1956)

Единственият опит на компанията да построи нещо, което да постави рекорд за скорост. Колата използва газови турбини от Turbomeca. През 1956 година машината поставя световен рекорд в Боливия – 307,4 км/ч. По настоящем машината се намира в музея на Renault и от компанията никога повече не правят нещо подобно.

Renault CX15 (1962)

Този автомобил използва базата на Renault Dauphine и години съществува само във формата на макет. Този автомобил има за цел да осъществи експериментите на марката с аеродинамиката. В най мощните вариации с двигателя, скоростта достига до 154,4 км/ч.

Renault R8 Sport Coupe (1964)

Първото сътрудничество на Renault с ателието Ghia — спортно купе на базата на Renault R8. 

Renault Gabbiano (1983)

Първото грозно нещо, което марката създава с ателието Italdesign. Скоро това недоразумение се използва като база за серийното Renault 21.

Renault VE10 Virages (1985)

Първия опит на Renault да създаде тир. Последствие моделът ляга в основата на серийното семейство Renault Magnum.

Renault Argos (1994)

Абсолютен шоу-кар, разработен от дизайнера Патрик Ле Кемен – авторът на "туинго".

Renault Nepta (2006)

Още една странна хрумка от Патрик Ле Кемен. Колкото и да не ти се вярва тук има могъщ 3,5-литров бензинов двигател с мощност от 414 к.с