Браузърът ви не се поддържа повече. Моля, преминете на модерен браузър.
Нова авиационна фирма е пионер в реактивното гориво, произведено изцяло от човешки изпражнения. Учени от лаборатория в Глостършър успешно са превърнали отпадъците в керосин, съобщава BBC.
Тестовете, проведени от независими международни авиационни регулатори, разкриха, че той много прилича на конвенционалното изкопаемо реактивно гориво. Firefly си сътрудничи с университета Кранфийлд, за да оцени въглеродното въздействие на жизнения цикъл на горивото. Констатациите показват, че горивото на Firefly може да се похвали с въглероден отпечатък, който е с 90% по-нисък от този на стандартното реактивно гориво.
"Искахме да намерим изобилна суровина с ниска стойност. И разбира се, акането е в изобилие", казва Джеймс Хайгейт, главен изпълнителен директор на Firefly Green Fuels.
Той посвещава две десетилетия на разработването на нисковъглеродни горива в Глостършър и подчерта, че докато новото гориво споделя химични прилики с базирания на изкопаеми керосин, то е ясно различно по това, че не съдържа изкопаем въглерод, което го прави наистина без изкопаеми горива гориво.
В световен мащаб авиацията е отговорна за приблизително 2% от общите въглеродни емисии, което допринася за изменението на климата. Въпреки че този процент може да изглежда скромен, той бързо се увеличава и декарбонизирането на авиацията поставя значителни предизвикателства.
Полагат се усилия за разработване на електрически самолети, като компания, базирана в Котсуолдс, обещава полети с водородно електричество за дванадесет пътници до 2026 г. Въпреки това преходът на цялата авиационна индустрия към тези нови технологии вероятно ще отнеме години, вероятно десетилетия.
Междувременно има глобална надпревара за откриване на екологични методи за производство на керосин, без да се разчита на изкопаеми горива, тъй като търсенето на по-екологични алтернативи се засилва.
