Фелипе Маса

Биография и кариера:

Фелипе Маса е роден на 25 април 1981 г. в Ботукату, Бразилия. Автомобилната му кариера започва на крехката 7-годишна възраст и минава последвателно през карт-сериите в родната Бразилия, италианската и след това европейската Формула Рено и Формула-3000, като навсякъде печели трофеите при пилотите и впечатлява шефовете на отбора от Формула 1 - Заубер Петронас, които го привличат през 2002 г.

Първият сезон на Маса там е противоречив и въпреки някои добри състезания, липсата на опит и честите отпадания му попречват да печели призови места и завършва сезона с 4 точки.

През 2003 г. е тест-пилот на отбора, а през 2004 г. му се дава нов шанс. Партньорството му с Джанкарло Фисикела носи 34 точки за Заубер (12 от които записва самият Фелипе).

През 2006 г. подписва договор с Ферари, където кара редом до Михаел Шумахер и завършва сезона на трето място с 80 т., като става първия бразилец, спечелил домашната Гран При на Бразилия след Аертон Сена през 1993 г.

През 2007 г. на мястото на отказалия се Шумахер във Ферари е привлечен финландецът Кими Райконен и въпреки повечето опит с колата на Скудерията, Фелипе остава на четвърто място в шампионата с 94 т., а съотборникът му печели титлата при пилотите.

Година по-късно бразилският ас е на косъм от шампионската титла в спорта, но тя му бива отнета в последните секунди на последното състезание за сезона, когато Люис Хамилтън изпреварва Тимо Глок и печели точката, необходима на британеца, да стане най-младият световен шампион в историята на Формула 1. Въпреки че печели състезанието в Бразилия, Маса остава втори и не крие сълзите си при награждаването.

През 2009 г. отборът на Ферари записва най-лошия си старт на сезона в последните няколко десетилетия. Маса и колегата му Кими Райконен са извън зоната на точките в първите три старта, а в два от тях бразилецът не успява да финишира заради различни повреди по болида.

След първите четири състезания обаче тимът на Ферари намира темпото, което е нужно, и Маса записва пет поредни финиша в Топ 6 и едно трето място в старта за Гран При на Германия. В следващото състезание на календара на Формула 1 обаче - това в Унгария, бразилският ас не стартира, тъй като в квалификациите пострадва тежко. Елемент от болида на Рубенс Баричело удря със страхотна скорост шлема на Маса и бразилецът изпада в безсъзнание, след което катастрофира. За свой късмет пилотът на Ферари оцелява, но пропуска остатъка от сезона. Въпреки това 22-те точки, които той печели, го класират на 11-та позиция в крайното подреждане.

През 2010 г. Маса има нов съотборник във Ферари, след като "черните кончета" не подновяват договора на Райконен. Така в Маранело идва двукратният световен шампион с Рено Фернандо Алонсо. В течение на кампанията обаче Маса остава в сянката на испанеца, рано губейки и шансовете си за световна титла. Маса завършва сезон 2010 на едва шеста позиция в крайното класиране, качвайки се 5 пъти на подиума и не успявайки да завоюва нито един успех.

През сезон 2011 Фелипе Маса за втора година поред си партнира с Фернандо Алонсо и за втора година поред остава на шеста позиция в крайното класиране при пилотите без да спечели нито една победа. Нещо повече, в десетия си сезон във Формула 1 бразилецът дори не се качва на подиума и това поражда слухове, че може и да не остане във Ферари.

Най-предното място, на което Маса се класира през 2011 година, е 5-тата позиция - общо шест пъти, а най-задното - 9-тото в Гран При на Сингапур. В Барселона, Монако и Делхи бразилецът не финишира, като по улиците на Монако и на пистата "Джейпи груп" отпада след борба с Хамилтън. На няколко пъти през сезона пилотът на Ферари подава оплаквания срещу действията на британеца. В Гран При на Бразилия маса отбелязва и стотния си старт за Скудерия Ферари.

Първата половина на сезон 2012 е катастрофална за Маса, главно поради слабия болид на Ферари. Бразилецът обаче постоянно е сравняван с по-добре представящия се от него Фернандо Алонсо, което съсипва психиката му.

След Гран при на Унгария обаче Маса не пропуска да влезе в зоната на точките до самия край на сезона, като записва 2 подиума и събира общо 122 точки - това му отрежда 7-мо място в класирането при пилотите.

Маса се представя солидно през 2013-та, като често побеждава Алонсо в квалификациите, но без да блести в самите състезания. Записва единствения си подиум в Испания, а по-късно става ясно, че ще напусне Ферари след края на сезона за сметка на завръщащия се Кими Райконен. Подписва договор с Уилямс за 2014-та, като екипът е значително по-конкурентен, отколкото през последните няколко години. В британския екип си партнира с Валтери Ботас.

На 30 ноември 2007 г. Фелипе се жени за Ана Рафаела Баси. Известен е с пристрастието си към футбола, като симпатизира на бразилския Сао Пауло и турския Фенербахче, където треньор е идолът му от детските години - Зико.